古莊 雅生

学歴・職歴

• 1978年 神戸商船大学 商船学部 航海学科 卒業
• 1978年 運輸省（現 国土交通省）航海訓練所（現 独立行政法人）助手、練習船次席三等航海士
• 1983年 同 講師、練習船二等航海士
• 1986年 運輸省（現 国土交通省）海技大学校（現（独）海技教育機構）講師
• 1987年 同 助教授
• 1988年 運輸省（現 国土交通省）航海訓練所（現 独立行政法人）助教授、練習船次席一等航海士
• 1992年 神戸商船大学（現 神戸大学）助教授、船舶安全学
• 1994年 文部省（現 文部科学省）内地研究員（中京大学文学部心理学科）
• 1995年 神戸商船大学（現 神戸大学）附属練習船深江丸船長&併任
• 2001年 近畿船員地方労働委員会 公益委員（-2003年3月）
• 2003年 神戸商船大学（現 神戸大学）教授
• 2003年 JICA（国際協力事業団／現 国際協力機構）長期専門家（海事研究担当/イスタンブール工科大学（-2005年3月）
• 2003年 神戸大学と統合、神戸大学海事科学部附属国際海事教育研究センター 教授
• 2005年 神戸大学海事科学部附属国際海事教育研究センター長
• 2006年 神戸大学海事科学部海技実習センター長
• 2007年 神戸大学 乗船実習科長（-2009年3月）
• 2010年 神戸大学大学院海事科学研究科海技教育センター長 （-2012年3月31日）
• 2011年 神戸大学 乗船実習科長（-2013年3月）
• 2012年 神戸大学大学院海事科学研究科国際海事研究センター長（-2016年3月31日）
• 2015年 副会長 一般社団法人 照明学会（-2017年6月）
• 2016年 会長 公益社団法人 日本航海学会（-2018年6月）
• 2020年 神戸大学大学院海事科学研究科 教授（国際海事研究センター輸送システム科学研究部門）
• 2020年 三村小松法律事務所に入所
• 2021年 神戸大学名誉教授
• 2021年 大島商船高等専門学校 校長（-2024年3月）
• 2023年 会長 一般社団法人 照明学会（-2025年6月）
• 2024年 大島商船高等専門学校名誉教授
• 2024年 全日本カッター連盟会長

案件実績

• 船舶安全学、航海学、人間工学、海事法規、海事労働法
  
• 海事•物流の専門ページをご参照ください
  

著書

• 海技実習ポケットブック 14版 古莊 雅生(担当:共著) 海文堂出版株式会社 2018年4月 (ISBN: 9784303111069)
• 概説 海事法規（改訂版） 古莊 雅生, 藤本 昌志, 根本 到, 岡田 順子, 渕 真輝, 小原 朋尚(担当:共著) 株式会社 成山堂書店 2015年2月
• 究極の天測技法 鈴木 邦裕, 古莊 雅生(担当:共著) 海文堂出版株式会社 2014年5月
• 他　2冊
• A New HEART – 4M Method for Human Error Assessment in Maritime Collision Accidents, Ludfi Pratiwi BOWO, Masao FURUSHO, Wanginingastuti MUTMAINNAH, Transactions of Navigation 5(2), Japan Institute of Navigation(JIN), pp39-46, 2020/09/18
• Visual Condition at Sea for the Safety Navigation, Masao FURUSHO　et al, H 23.6, International Recent Issue about Ecdis, E-Navigation and Safety at Sea, TransNav 2011, Gdynia Poland, pp.157-161　GDYNIA MARITIME UNIVERSITY, POLAND, “ISBN 978-0-415-69112-3(Pbk), ISBN 978-0-203-15742-8(eBook)”
• MARD -Maritime Academic Resource Database, Bogumil Laαynski, 古莊 雅生, The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation 8(4) 591 – 595 2014年12月
• 他　110編以上

セミナー・講演等

• 海事安全を維持するための危険予知, 古莊 雅生, 2018年 海事安全に関する国際会議(MASTIC2018) 2018年7月 スラバヤ工科大学
• 適切な見張りの視認に及ぼす太陽光の影響, 古莊 雅生, 日本航海学会 第138回講演会 2018年6月 公益社団法人 日本航海学会
• ヒューマンエラーはなぜ起こる？, 古莊 雅生, 安全衛生管理者・実務担当者連絡協議会, 国土交通省神戸運輸監理部、2006年1月
• 他　20回以上
• 『ヒューマンエラー防止のためのリスクパーセプション（安全予測）』, 古莊雅生, 平成27年2月3日,　平成26年度第２回　運航管理者及び乗組員研修会, 神戸旅客船協会, “神戸市産業振興センター904･905　会議室”
• 『グッドシーマンシップ』－船舶の安全運航とヒューマンエラー－, 古莊雅生, 平成26年7月6日, 神戸大学　岡山学友会　総会 “ピュアリティまきびにて
• 『日本の海洋教育を考える　－船長さんが語る海洋教育－ 練習船深江丸の海事教育効果について』, 平成22年3月6日, 第２回　海洋教育フォーラム, （社）日本船舶海洋工学会　海洋教育推進委員会 船の科学館　本館４Ｆ　マリンホール
• 他　20回以上