언어 전환
  • 고기 마사오

    특기 분야

    교수 / 일급 해기사(항해) / 박사(심리학)

    Professor / Captain / Doctor in Psychology

    古莊 雅生

    FURUSHO 마사오

    고기 마사오
    03-6868-3050
    03-6747-6862

    특기 분야



    학력·직력

    • 1978년 고베상선대학 상선학부 항해학과 졸업
    • 1978년 운수성(현 국토교통성) 항해훈련소(현 독립행정법인) 조수, 연습선 차석 XNUMX등 항해사
    • 1983년 동 강사, 연습선 XNUMX등 항해사
    • 1986년 운수성(현 국토교통성) 해기대학교(현(독)해기교육기구) 강사
    • 1987년 동 조교수
    • 1988년 운수성(현 국토교통성) 항해훈련소(현 독립행정법인) 조교수, 연습선 차석 일등 항해사
    • 1992년 고베상선대학(현 고베대학) 조교수, 선박안전학
    • 1994년 문부성(현 문부 과학성) 내지 연구원(나카교 대학 문학부 심리학과)
    • 1995년 고베상선대학(현 고베대학) 부속연습선 후카에마루 선장&병임
    • 2001년 긴키 선원 지방노동위원회 공익위원(-2003년 3월)
    • 2003년 고베상선대학(현 고베대학) 교수
    • 2003년 JICA(국제협력사업단/현 국제협력기구) 장기전문가(해사연구 담당/이스탄불공과대학(-2005년 3월)
    • 2003년 고베대학과 통합, 고베대학 해사과학부 부속국제해사교육연구센터 교수
    • 2005년 고베대학 해사과학부 부속국제해사교육연구센터장
    • 2006년 고베대학 해사과학부 해기실습센터장
    • 2007년 고베대학 승선실습과장(-2009년 3월)
    • 2010년 고베대학 대학원 해사과학연구과 해기교육센터장 (-2012년 3월 31일)
    • 2011년 고베대학 승선실습과장(-2013년 3월)
    • 2012년 고베대학 대학원 해사과학연구과 국제해사연구센터장(-2016년 3월 31일)
    • 2015년 부회장 일반사단법인 조명학회(-2017년 6월)
    • 2016년 회장 공익사단법인 일본 항해학회(-2018년 6월)
    • 2020년 고베대학 대학원 해사과학연구과 교수(국제해사연구센터 수송시스템과학연구부문)
    • 2020년 미무라 고마츠 법률 사무소에 입소
    • 2021년 고베대학 명예교수
    • 2021년 오오시마 상선 고등 전문 학교 교장(-2024년 3월)
    • 2023년 회장 일반사단법인 조명학회(-2025년 6월)
    • 2024년 오오시마 상선 고등 전문 학교 명예 교수
    • 2024년 전일본 커터연맹 회장

    안건 실적

    저서

    • 해기 실습 포켓 북 14판 고기 마사오
    • 개설 해사 법규(개정판)
    • 궁극의 천측 기법 스즈키 쿠니히로, 후로키 마사오(담당:공저) 카이분도 출판 주식회사 2014년 5월
    • 그 외 2권
    • A New HEART – 4M Method for Human Error Assessment in Maritime Collision Accidents, Ludfi ​​Pratiwi BOWO, Masao FURUSHO, Wanginingastuti MUTMAINNAH, Transactions of Navigation 5(2), Japan Institute of Navigation(JIN), pp39-46, 2020
    • Visual Condition at Sea for the Safety Navigation, Masao FURUSHO et al, H 23.6, International Recent Issue about Ecdis, E-Navigation and Safety at Sea, TransNav 2011, Gdynia Poland, pp.157-161 GDYNIA MARITIME UNIVERSITY, 978-0-415-69112-3(Pbk), ISBN 978-0-203-15742-8(eBook)”
    • MARD -Maritime Academic Resource Database, Bogumil Laαynski, 古莊雅生, The International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation 8(4) 591 – 595 2014년 12월
    • 그 외 110편 이상

    세미나·강연 등

    • 해사 안전 유지를 위한 위험 예지
    • 적절한 견해의 시인에 미치는 태양광의 영향
    • 휴먼 오류는 왜 발생합니까? , 古莊雅生, 안전위생관리자·실무담당자연락협의회, 국토교통성 고베운수감리부, 2006년 1월
    • 그 외 20회 이상
    • 『휴먼 에러 방지를 위한 리스크 퍼셉션(안전 예측)』, 고기 마사오, 27년 2월 3일, 26년 제904회 운항 관리자 및 승무원 연수회, 고베 여객선 협회, “고베시 산업 진흥센터 905·XNUMX 회의실”
    • 『굿 시먼십』-선박의 안전 운항과 휴먼 에러-, 후루기 마사오, 26년 7월 6일, 고베 대학 오카야마 학우회 총회 “퓨어리티 마키비에서
    • 「일본의 해양 교육을 생각한다 -선장씨가 말하는 해양 교육- 연습선 후카에마루의 해사 교육 효과에 대해서」, 22년 3월 6일, 제XNUMX회 해양 교육 포럼, (사)일본 선박 해양 공학회 해양 교육추진위원회 배의 과학관 본관 XNUMXF 마린홀
    • 그 외 20회 이상